在接觸式密封件中，分為自封式壓緊型密封和自封式自緊型密封(即唇形密封)兩種。尤其是密封件引起的遲滯爬行現象可通過改變材料的化學成分有目的的施加影響。在改變橡膠密封件材料的過程中，設計人員必須牢牢把握密封件磨損和擠壓性能的變化。內漏會引起液壓系統容積效率急劇下降，達不到所需要的工作壓力，甚至不能進行工作。

　　侵入系統中的微小灰塵顆粒，會引起或加劇液壓元件摩擦副的磨損，進一步導致泄漏。

　　因此，密封件和密封裝置是液壓設備的一個重要組成部分。它的工作的可靠性和使用壽命，是衡量液壓系統好壞的一個重要指標。

　　除間隙密封外，都是利用密封件，使相鄰兩個偶合表面間的間隙控制在需要密封的液體能通過的最小間隙以下。

　　對西安氟膠密封件提出的要求是在提高效率和系統可用性的同時具有很好的環(huán)保性能。這一要求可通過多種途徑來滿足，其中一種方法就是通過改變氟橡膠密封件的化學組成成分，以改善其摩擦性能，提高系統的整體效率。而承受動載荷的密封件還承擔著更加艱巨的任務——盡可能的延長潤滑油膜的使用壽命、減少摩擦并避免泄漏。若硅橡膠密封件的摩擦過大，就會出現不均勻運動，導致嚴重的爬行和粘滑現象。此外，現在密封件廠家越來越傾向于使用適于在低黏度介質中使用的彈性體材料和熱塑性材料，所以當密封件承受高壓和高溫負載或者長時間閑置重新開機運行后就很容易出現爬行現象。如氣缸在停機后重新工作時往往就會由于較低的驅動力而無法正常運行。在液壓系統及其系統中，橡膠密封件裝置用來防止工作介質的泄漏及外界灰塵和異物的侵入。其中起密封作用的元件，即密封件。

　　外漏會造成工作介質的浪費，污染機器和環(huán)境，甚至引起機械操作失靈及設備人身事故。

　　侵入系統中的微小灰塵顆粒，會引起或加劇液壓元件摩擦副的磨損，進一步導致泄漏。

　　因此，密封件和密封裝置是液壓設備的一個重要組成部分。它的工作的可靠性和使用壽命，是衡量液壓系統好壞的一個重要指標。

　　除間隙密封外，都是利用密封件，使相鄰兩個偶合表面間的間隙控制在需要密封的液體能通過的最小間隙以下。